우리나라 수출이 두 달 연속 20% 이상 감소했다.

한국의 수출 전선이 좀처럼 어두운 터널에서 헤어나오지 못하고 있다.

1일 산업통상자원부의 수출입 동향에 따르면, 5월 수출액은 348억6000만 달러로 지난해 5월보다 23.7% 감소했다. 4월 -25.1%에 이어 두 달 연속 20%대 감소율을 보였다.

기저효과와 조업일수 영향으로 지난 2월 3.6% 증가했던 것을 제외하면, 수출은 2018년 12월 이후 18개월 중 17개월이 하향 곡선을 그리고 있다.

코로나19 확산에 따라 세계적으로 생산·소비 부진이 지속하면서 자동차·철강·섬유 등 경기 활동에 민감한 품목의 수출이 크게 내려앉았다.

산업부는 “최근 수출 부진은 경쟁력 약화 등 구조적 문제보다는 코로나19 영향 지속에 따른 글로벌 수요 급감으로 인한 것”이라고 설명했다.

지난해 기준 수출액 전체 3위인 자동차는 5월 18억1000만 달러를 수출해 전년 동월보다 54.1% 감소했다. 공장 가동률이 떨어지자 차 부품 수출도 66.7% 줄었다.

주요 원자재인 철강 수출도 34.8% 감소했다. 공장가동 부진과 원유 수요 감소에 원유 단가 하락이라는 연쇄 반응으로 석유화학 제품 수출도 34.3% 줄었다.

섬유 수출도 43.5% 감소했다. 외출자제로 의류 수요가 줄어들자 해외 섬유·의류 바이어의 주문이 급감한 영향이다.

코로나19 충격이 길어지면서 지난해까지 3년 연속 달성한 연간 무역액 1조 달러 기록은 올해 무너질 것으로 보인다.

한국은행은 올해 무역 규모를 지난해보다 9.1% 감소한 9500억 달러로 전망했다.